Чери Тиго тормозные колодки



Чери Тиго тормозные колодки

При проезде рельсов и лежачих полицейских под прямым углом начал замечать неприятные удары в передней подвеске.

Заблаговременно закупил в Киеве полиуретановые сайлентбоки, выточил съемники, вот что из этого вышло.

Рычаг снял с автомобили не снимая колеса. Большой сайлент был с трещиной, но сайлент еще походил бы. Небольшой сайлент имел маленькой люфт. Совет: после снятия рычага, сразу же примерьте новые сайлеты в переднюю балку, при необходимость срежьте с них облой.

Чери Тиго тормозные колодки

Шаровую опору выбил двумя молотками: один упираем в юбку гайки, вторым бьем.

Применяя приспособление, выдавил сперва большой сайлент, наряду с этим болт приспособления тянул и по нему же ударял - сайлент вышел без неприятностей. направляться обметить, в случае если лишь тащить болт, то сайлент не выйдет, а резьба болта подвредится, и напротив в случае если лишь стучать по сайленту, не создавая предварительного натяга, то сайлент будет выходить хуже. В этой статье рассказывается про чери тиго тормозные колодки, составлено из мнения автовладельцев. Вынимал сайлент не в направление штамповки, а в обратном (т.к. вынимать в этом направлении несложнее ввиду более маленькой длины посадки сайлента). Новый сайлет предварительно забил молотком на глубину 1..1,5мм (чтобы создать направление посадки без перекосов) и дотянул приспособлением, мало ударяя молотком по болту приспособления.

Малому сайленту предварительно отрезал буртик, чтобы легче вынуть, как резуьтам он легко вышел.

А вот новый в то время как сажал, то очевидно перетянул, и он лишнего вышел наружу - было нужно заталкивать обратно.Информацию про чери тиго тормозные колодки мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

В следствии зазор все же остался.

Видео, выпрессовка малого сайлентблока из рычага передней подвески:





Not found