Ремкомплект рулевой рейки Чери Тиго



Ремкомплект рулевой рейки Чери Тиго

Кратко:

Ремкомплект рулевой рейки Чери Тиго

Наездившись на вазах, я начал присматривать иномарку до трех-четырех лет, бюджет был 350 т.р. шевроле лачети показался более-менее для приобретения, все другое было или дубовое как выговор, или устаревшее по всем параметрам как нексия, или дорогое как японцы и немцы, или старое. Я ни при каких обстоятельствах не считал что вообще буду разглядывать китайца, но поболтав с несколькими обладателями, почитав отзывы которых было 50 на 50 доброго и не весьма, я начал рассматривать и эту модель. Лачети в приличном состоянии за 350 отыскать не удалось, а вот Тиго попался. Я приехал взглянул и повез ее на диагностику к мастеру тот никаких особенных косяков не распознал и поторговавшись мало я забрал. В этой статье рассказывается про ремкомплект рулевой рейки чери тиго, составлено из мнения автовладельцев. Меня подкупил красивый дизайн, высокая посадка расходники и недорогие запчасти ну и конечно само обладание кросовером. Из плюсов высокая посадка комфортно, не считая кожи, все и эл.стеклоподемники, люк, музыка, литые диски, розетка в багажнике, подогрев и эл.регулировка зеркал, легко снимающиеся и складывающиеся задние сидения, ченджер на 6 дисков, доводчики стекол подогрев передних сидений ,заводская сигнализация. абс, противотуманки зад и перед, кондер и машинально выключающийся свет ну в случае если забыл отключить все это было уже в базе. Двигатель митсубиши устарел, но дело свое делал, авто ехал а также хорошо если не брать в расчет его шумность. Машина несложная, ремонтнопригодность хорошая, все имеется в случае если что то выходило из строя я в гугле забивал наименование запчасти и он сыпал кучу сайтов с каталожным номером, на экзисте все имеется, а чего нет - имеется на емексе, каждая мелочь.Информацию про ремкомплект рулевой рейки чери тиго мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

Цены на вскидку - воздушный фильтр оригинал 130 руб. масляный сакура 100 руб. пистоны обшивки салона 3 руб. пластиковые пороги передние 150 руб. задние 130 р. бензиновый фильтр 120 руб. фильтр салона 120 р. колодки перед 400 руб. зад 350 руб. Меньше все недорого, лишь вот, наслаждение от езды лишь на автостраде. В городе коробка не весьма, хоть и слизана у немцев первая и вторая нечеткие, передаточные числа подобраны не хорошо, а вот третья хороша.Подробности про ремкомплект рулевой рейки чери тиго Вы сможете найти на нашем сайте в ближайшее время. При начале перемещения и при резком нажатии педали газа провал, думал лишь у меня, но почитал форумы кроссовер Чери Tiggoклуба и поменял провода не помогло. Провода кстати Тесла 1000 руб. Фильтр в бензонасосе не помогло, проверка и диагностика лябды тоже ничего не дало, на катушки и все другое плюнул и смирился, дерганья всегда присутствуют и злят, наподобие не смертельно, но не очень приятно. Поболтал с обладателями такова же авто осознал что это имеется у всех, у кого движок 2.4 китайцы конечно молодцы, но снабдили машину адаптацией дурная опция, легко через время машина ехала хуже и на педаль газа реагировала вяло и т.д. Помогало снятие клеммы аккумулятора на ночь. Потом приходилось настраивать часы и магнитолу. Ночью в салоне красиво приборная панель подсвечена синим, а стрелки красные – красота, имеется приятная мелочь в случае если поставить подсветку устройств на самый минимум, она вообще погаснет предположительно на автостраде комфортно. Резонатора который обязан находиться в патрубке воздухазаборника после воздушного фильтра нет, вместо него пластиковая заглушка, но все равно машина после 80 км/ч ревет как зверь. Шумоизоляцию тоже кстати поставить забыли, другими словами вообще ее нет, было нужно делать шумку всего салона самому. Разбирается легко, но вот беда пластик плохо царапается легко от прикосновения, время от времени норовит поломаться благо каждая мелочь имеется и заказать возможно легко, к примеру клипса держатель солнцезащитного козырька 35 руб. привезли через 7 дней. Сиденья средние, наподобие ничего, но боковой поддержки нет совсем и при поворотах приходилось лежать на подлокотнике либо ручке двери. Руль регулируется по высоте сантиметров на 5-6 и это тоже неясно для чего сделали в случае если таковой мелкий промежуток. сиденья и Обшивка двери маркие до кошмара, легко ливень капнет и сходу пятна и разводы, было нужно дверные вставки перетянуть кожзамом, а на сидения одеть чехлы. Небольшие неровности подвеска отрабатывает весьма не хорошо и бьет в руль, наряду с этим в случае если открыты передние стекла то они грохочат так словно бы не закреплены, а просто засунуты в двери без механизмов и резинок. Громадные лежачие милицейский подвеска проглатывает легко, пробоев не было, все время стуки в передней подвеске, поменял практически все, на какое-то время хватает позже снова, но поменять салентблоки стабилизатора из-за стуков и износа раз в тридцать дней это кошмар, да изменяются то они легко т.к. разрезаны и откручивать приходится лишь крепления, но машина создана чтобы ездить, а не чинить ее постоянно и все время думать о запчастях и сервисах. Под занавес перед продажей прекратила заводиться по утрам и мне приходилось елозить бензонасосом и стартёром раз по десять, причина асорбер либо РДТ, находится в бензонасосе. Возможно было поколхозить и поставить от отечественной автомобили т.к. он раздельно не продается и на Тиго изменяется вместе с бензонасосом в сборе 5400 руб на экзисте, но я не стал и реализовал так. Из важных поломок было лишь замена супорта заднего 2400 руб. на экзисте. Пыльники порвались, возможно было вернуть и поставить пыльники от рав 4, но я решил поменять целый, так все другое по мелочам. Довольно много чего подходит от рав 4, колодки от немцев и т.д. необходимо наблюдать соответствующие темы на сайте чери клуба, там и фото и номера каталожные и аналоги и фото пошаговое, как самому ремонтировать. Но устал я ремонтировать и реализовал, надоело, машина в принципе то не нехорошая совсем. И экономичная в смешанном цикле 11-12 литров 92 бензина и сидишь высоко и довольно много опций и выглядит хорошо, а неприятный осадок то остался. Может кроссовер Чери Tiggo2 китайцы до ума доведут и поставят к примеру датчик массового расхода воздуха. смотришь и дерганья закончатся, может программу перепишут для блока управления двигателем. На сиденья поставят боковую поддержку, подогрев спинки и сидушки, возможно будет включать в один момент, а не попеременно, как сейчас, пластик заменят на мягкий и прочный, а самое основное цену покинут прошлую, но это лишь мечты. Надеюсь, отзыв мой для тех кто планирует покупать такую машину будет нужен и вы сделаете верный выбор.





Not found