Замена стартера на Чери Тиго видео



Замена стартера на Чери Тиго видео

В этом ценовом диапазоне машин с таким кузовом нет

Chery Тиго, 2008 г

О самой машине: салон у Chery Тиго маркий. нет «космических кнопок», ну и хорошо. В общем, салон простой, без излишеств, шумоизоляция на 4 с минусом. Двигатель японский слышно отлично, не смотря на то, что это кому как, кому-то нравится, чтобы работу двигателя вообще не было слышно, меня устраивает. Вообще в салоне Chery Тиго достаточно комфортно, имеется и подстаканники, и бардачок под рулем, регулировка сиденья по высоте. К управляемости вопросов нет, руль чувствуется отлично, тормоза также свою работу отлично делают, двигатель низкооборотистый, тянет нормально, на удивление для своего объема кушает не так много - по городу литров 11 летом. В этой статье рассказывается про чери тиго видео, составлено из мнения автовладельцев. Не знаю, по каким причинам, но передний привод слабоват, зимой маленькая снежная каша, колеса буксуют. Коробка в целом обычная, но не знаю, может, конечно, до меня ее измучили, но включение первой передачи напоминает отечественную от 12-ки, да и 3-я передача время от времени включается со необычным хрустом. Уровень качества металла Chery Тиго, конечно, хочет добрейшего, машине 6 лет, а уже показались очаги ржавчины (низ дверей с внутренней части), задние крылья процвели, ну и без того, где-то по мелочи, не знаю, делали ли какую-нибудь обработку металла перед продажей, предположительно нет. В целом машина обычная, ездить комфортно, обслуживание приемлемо, бывает время от времени мимо проходят интересуются.Информацию про чери тиго видео мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

За паркетник сумма не громадная, конечно стоит подчернуть, что в машину довольно много напичкано (ABS, кондиционер, электростеклоподъемники, привод зеркал, ГУР, люк, противотуманники) - всё это приятно удивляет и это работает. После пробега 100 тыс. км реализую, просматривал, что это критический пробег для данной марки, а пока отправится. Благодарю что прочли, надеюсь, отзыв окажет помощь при выборе приобретения данного авто.

Преимущества: двигатель.

Chery Тиго, 2007 г

Приобрел я этот автомобиль не так давно с пробегом 74 тыс. км. Машина была под 1 хозяйкой, из «косяков» достался колотый передний бампер и задняя правая часть бампера.Подробности про чери тиго видео Вы сможете найти на нашем сайте в ближайшее время. С хозяйкой сторговались, и дала она мне его за 270 тыс. руб. МКПП. До этого были различные автомобили ВАЗ 2109, Хонда, Ниссан. Первое чувство от Chery Тиго было хорошее, за февраль на машине проехал 6 тыс. км, было нужно покататься в Н.Новгород и Москву. Машина дорогу держит превосходно, не бросает, мощности достаточно, не смотря на то, что то, что авто лишь передний привод вследствие этого побаиваюсь залезать в громадные сугробы. Высокая, добрый клиренс. За такие деньги хорошей SUV, к тому же и снаружи хорошо смотрится. Первое что некомфортно, это МКПП, на «японцах» привык к автомату и в городе это сильно помогает. Когда в пробках всегда приходится дергаться. На автостраде МКПП не чувствуется. Первое что мне не пришлось по нраву - это шумоизоляция Chery Тиго, ее как бы вообще нет, такое чувство, что совсем забыли сделать. При покупке авто заменил все «расходники» (масло в двигателе в коробке, топливный фильтр, воздушный, салонный фильтр, свечи). Вот тут и началось, после замены расход горючего вырос по городу от 16,5 до 20 л на «сотню», по автостраде около 10 л, предварительная диагностика продемонстрировала, что свое отработал верхний датчик кислорода, цена вопроса 1400 рублей. Сейчас заказал, ожидаю, когда придет. На станции заявили, что при замене датчика расход уменьшится. Изначально при покупке было, по автостраде 8,5-9 литров, а при скорости 140 км/ч - 10,5 литров, в городе около 12 литров. Надеюсь, не одурачили.

Преимущества: добрый муниципальный кроссовер. Дорожный просвет. Управляемость. Комплектация за эти деньги. Просторный салон. Цена запасных частей.

Замена стартера на Чери Тиго видео

Недочёты: шумоизоляция. Расход горючего. Скрипы пластика в салоне. не сильный печка.

Сам являюсь обладателем «Тигго» с лета 2007 года (2.0, 5 МКПП). Брал в автосалоне. Сходу поменял магнитолу, поскольку штатная не просматривала МП3 формат. На сегодня пробег данного автомобиля образовывает около 72 тыс. км. За время эксплуатации Chery Тиго, а это круглый год и в ливень, и в снег, особенных неприятностей автомобиль не позвал. В любой момент заводился, ничего неожиданно не сыпалось и не ломалось. По сервису особенных неприятностей нет. Единственное, что не могу заказать, так это «бочку» на глушитель, проржавела в трех местах. Еще, что не ясно — для чего поменять ремень ГРМ и все ролики на пробеге 40 тыс. и дальше через каждые 40 тыс. Масло, фильтра, колодки, свечные провода, противотуманки в любой момент имеется на складе — приезжай, бери и будь доволен. По салону могу заявить, что тканевая обивка салона очень сильно пачкается, и остаются разводы. Пластик не весьма доброго качества, но, на мой взор, лучше, чем у отечественного автопрома. Единственное, что огорчает, так это нехорошая шумоизоляция. Все нужное из опций в автомобиле имеется (полный пакет, кондиционер, подогрев передних сидений, АБС и т.д.). По кузову — неприятностей нет. В то время как пользовался автомобилем 3 месяца, в меня стоячего въехала Хонда Прелюд 90-х годов. Не буду хвастаться, сообщу, как было — у Хонды передней части нет, у меня — треснул пластик на задней ляде и сместился глушитель. Все. Пластик заказали, через 2 семь дней взяли и установили. Единственный раз, когда что-то сломалось, так это на 68000 показался какой-то писк. Сперва поразмыслил, что ремень ГРМ, но на сервисе заявили, что ролик, а в то время как начали разбираться, то стало известно, что это ремень ГУР и кондиционера. Вот и все. За свои деньги хороший автомобиль. Chery Тиго лучше отечественных автомобилей.

Преимущества: богатая комплектация. Приемлемая цена. качества и Хорошее соотношение цены.

Недочёты: шумновата. не сильный уровень качества пластика.





Not found